近年来，湖南花垣县聚焦“建、管、养、运”四好目标，围绕“畅通、安全、舒适、美观”核心标准，扎实推进农村公路高质量发展。通过创新体制机制、强化要素保障、实施精细化管理，全县农村公路网络持续优化，养护水平显著提升，运输服务效能不断增强，为乡村振兴战略实施提供了有力支撑。

花垣县先后获评省级城乡客运一体化示范县，“四好农村路”全省、全国示范县，Y021线（G319至十八洞村公路）获评“湖南省最美农村路”、全国“十大最美农村路”，全国城乡交通运输一体化示范县，2021、2022年交通工作连续两年获得湖南省政府真抓实干表彰激励，2024年十八洞养护团队获评交通运输部第二届“最美公路人团队”。

以“建”为基，织密交通路网。近年来，花垣县在交通运输建设上狠下功夫，累计投入30亿元，加快交通重点工程建设，持续畅通农村公路“毛细血管”，不断完善县域交通路网。通过高起点谋划、大手笔投入、高标准推进，全县建成各级公路2724公里（其中农村公路2490公里），25户以上自然村和5户以上自然寨100%通水泥路，98%的农户入户路实现硬化，形成以县城为中心、以乡镇为依托、以村寨为节点的农村客运网络体系，县到乡镇通客车率100%，建制村通客车率100%。公路密度达246km/100km2，超出全省平均水平。

花垣县农村公路干净整洁

以“管”促联，构建联动机制。花垣县针对以往农村公路道路中存在的协同不够、管治不力的状况，以“畅、安”为目标，以创新道路管理机制为抓手，不断加强农村道路管理。制定出台了《花垣县农村公路路长制实施方案》，建立起区域与公路线路相结合的县、乡、村三级“路长制”组织体系，全县设县级总路长1名，副总路长2名，12个乡镇级路长和158个村级路长，做到国、省、县、乡道路全覆盖，无遗漏，形成由“县级领导领衔、牵头部门主抓、职能部门联动、责任单位落实、层层压力传递、人人职责明确”的责任链条，使责任一级一级细化，压力一级一级传导，工作一级一级落实。同时，该县实行“巡查→处置→督查→通报”四步管理法；组织交通、公安等部门围绕公路交通安全防控开展联合执法，严查严纠“三超一疲劳”“百吨王”、酒醉驾、拼车包车超员违法等严重交通违法行为。

以“养”提质，打造靓丽风景。“农村公路‘三分靠建，七分靠养’，建设是发展，养护是可持续发展。”花垣县公路建设养护中心主任张鼎新说。花垣县以“舒、美”为目标，强化“养”、侧重“护”，努力破解养护难题。采用市场化、专业化的养护模式，聘请有资质的养护公司全面开展区域农村公路的日常养护工作，提高农村公路路肩草清理、水沟疏通、小修保养和自然水毁灾害处理等工作效率。按照“县道县养、乡道乡养、村道村养”的分级管理原则，建立完善“县有路政员+养护员、乡有监管员+养护员、村有护路员+养护员”，明确相关部门、乡镇的农村公路管理养护权力和责任清单，全县1065公里农村公路养护责任全部落实到个人、到路段，确保责任清晰、任务明确。

以“运”兴业，赋能乡村振兴。“农产品要想‘走出去’，游客们要想‘走进来’，公路得先‘畅起来’。”花垣县交通运输局局长龙自豪说。花垣县坚持跨行业融合发展，聚焦特色产业，结合山区特点，完善资源路、产业路。近年来，累计建设重要县乡道8.56公里、产业路173公里，形成茶叶、烟叶、油茶、猕猴桃、蚕桑等特色种植规模36.69万亩。

通往茶园的产业路

与乡村文旅融合，围绕十八洞村“龙头”和边城茶峒、古苗河、蚩尤部落群、紫霞湖、崇山老卫城“五大旅游板块”建设，修建景区景观道路9.39公里，加快农村道路美化、亮化、净化建设，实施道路民族化、特色化的装饰改造，设立十八洞盛景、中国排碧金钉子剖面、中国少数民族特色村寨等特色标牌，展示苗族地区的乡村风貌、文化特色，助力乡村游蓬勃发展。同时，该县农村公路建设还做到与美丽乡村融合，实施“最美生态公路”建设，累计建成103.2公里。与客运物流融合，深入推进“客货邮”融合发展，健全县乡村三级物流体系。

4月6日，湘西州委书记刘涛在花垣县调研“四好农村路”建设工作。他强调，要优化路网结构，提升路网质量，强化管理养护，提升运营水平，保障道路安全，让“四好农村路”成为老百姓家门口的平安路、连心路、产业路、致富路、幸福路，为全面推进乡村振兴提供有力支撑。

花垣县委书记、县长王京海表示，花垣县将坚决扛牢首倡之地政治责任，进一步深化“四好农村路”与乡村振兴、文化旅游、特色产业的融合发展，完善服务设施、拓展服务功能、提升品质内涵，一体推进产业路、景观路、生态路，助力乡村全面振兴。