9月27日上午，伴随着机器的轰鸣，架梁机缓缓提起最后一片箱梁，慢慢推送至计划桩位上方。在众人的注视下，架梁机精准又稳定地下降到预定位置架设箱梁，一系列操作完成，最后一片箱梁安装就位，标志着G356线常宁大桥危桥改造主体工程基本完成，进入全面竣工通车倒计时。

常宁大桥位于国道G356线，俗称“新南门桥”，全桥长147.16米，宽22米，横跨宜水河，是常宁市重要的公路交通枢纽之一。经定期桥梁检测，鉴定为四类危桥，为保障沿线居民出行安全，于去年10月开始动工进行危桥改造，该项目是常宁市人大、市政协2022年重点督办的民生项目，由衡阳公路桥梁建设有限公司承建。

常宁大桥项目部经理刘玉明表示，自去年10月开工建设以来，项目部以“安全第一、预防为主、综合治理”为宗旨，严格把控工程安全关、质量关、工期关；科学制定施工计划，引进了“在浅覆盖层或裸露的中分化基岩上水中钢栈桥”的施工技术，大胆采用水中"引孔植桩"+"板凳桩"等施工工艺，提高了施工效率，增加栈桥基础稳定性。同时衡阳路桥精心组织队伍，对常宁大桥安全生产、施工质量定期检查，紧抓管理，及时处理、协调施工中出现的问题，全力推进施工进度。

据悉，目前常宁大桥危桥改造工程32片箱梁已全部架设到位，大桥主体工程基本完成，下一步施工队将对桥面铺装现浇层、人行道钢护栏和麻石栏杆等附属工程进行建设，常宁大桥预计于11月正式竣工通车。

项目完工后，将进一步优化常宁市城区交通出行条件，保障路网整体效能发挥，提高过往车辆行人的交通安全性和舒适度，改善国省干线公路的道路状况，营造“畅、洁、绿、美”的交通环境。