国庆期间，为确保按期按质实现工程节点目标，湖南多个在建高速项目的建设者们坚守工作岗位、奋战火热一线，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。

官新高速项目

10月1日上午9时8分，官新高速项目第十合同段开始架设向家大桥最后一片T梁。

为了确保T梁架设取得圆满成功，该项目部采取搭设安全通道、增加安全防护及隔离措施、安装警告警示禁止标志标牌、间断性交通管制等措施，全力保障施工安全。“节日期间，官新高速项目把安全生产放在第一位，严格落实各项施工质量措施要求，值班领导带队以‘四不两直’的方式对各工点开展常态化巡查，认真检查施工中存在的安全质量问题，有序推动施工进度。”官新公司负责人介绍。截至三季度末，官新高速项目累计完成投资96.03亿元，占总预算的70.3%。下一步，官新高速项目将有序推进房建、机电施工图批复等各项工作，为实现2023年年底通车目标奠定良好基础。

衡永高速项目

秋高气爽，在衡永高速项目第四合同段同乐大桥施工现场，30余名作业人员正有条不紊地进行着桥面现浇层砼浇筑、护栏钢筋及模板安装，计划在今年10月份完成桥面系施工任务。

与此同时，在衡永高速项目第七合同段施工现场，挖机、推土机、平地机轰隆作响，运输车来往穿梭，作业人员坚守一线，有力推进波罗山大桥与祁水河大桥梁板架设与桥面现浇层砼浇筑、护栏钢筋及模板安装等各项工作。衡永高速线路全长106.227km，计划工期3年，预计2024通车。截至9月底，2022年度衡永高速项目已完成投资31.77亿元，占2022年计划投资的96.3%。

永新高速项目

10月2日晚，经过4个多小时紧张有序地施工，永新高速项目第二合同段首片箱梁顺利浇筑完成，桥梁施工再提速。

此次浇筑的箱梁为阳屋大桥右幅2-2#，箱梁长30m，浇筑混凝土方量37.2m³。为确保预制箱梁质量和外观符合标准化要求，项目部多次对现场管理人员及作业班组工人进行安全技术交底，层层严把质量关，圆满完成了首片箱梁浇筑。下阶段，永新高速项目全体参建单位将凝心聚力，全力冲刺四季度，切实做好疫情防控、安全生产和提质增效各项工作，力争形成更多实物工作量，确保完成年度目标任务。

醴娄高速

“国庆假期期间，第十一合同段7天完成了15片箱梁架设。”醴娄高速项目第十一合同段负责人介绍。这是国庆假期期间醴娄高速项目全体参建者坚守一线、扎根岗位，在确保安全质量的前提下，全力推动项目建设的一个缩影。

据悉，国庆假期期间，醴娄高速项目累计完成挖方84.13万㎥、填方70.53万㎥、通涵1118.58米。截至10月7日，醴陵高速项目开累完成产值106.21亿元，2022年已累计完成产值43.42亿元，占集团下达年度投资任务的68.59%。

醴娄高速起于醴陵市王仙镇双江村，止于娄底市娄星区蛇行山镇，与娄怀高速公路相接，全长154.271公里，路基宽度34米，主线采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速为120公里，批复概算250.43亿元，总工期48个月，2021年6月开工，计划2024年底建成通车。通车后，对缓解沪昆高速株娄段交通拥堵，完善湖南高速公路网络，加强湖南与长三角、云南、贵州的经济联系具有重要意义。